عزاء واجب .....

عزاء واجب
ينعى أعضاء مجلس الإدارة والعاملين بالنادى
وجميـع أعضـاء النـادى
أهالي
( اثـنين من أبنـاء النـادى )
محمد إبراهيم شاكر
( بكلية الطب جامعة القاهرة )
عبـــد الرحمـن محمد شوقي
( كلية العلاج الطبيعي جامعة القاهرة )
لوفاتهما فى حادث أليم

البقاء لله
رحمهما الله وألهم ذويهم الصبر والسلوان

ندعو الله للمتوفين بالرحمة، وندعوه أن يلهم أسرهم الصبر والسلوان وأن يعظم أجرهم.

ولكن... ... ... لنا وقفة مع المصائب المرورية المتكررة.
هناك من ماتوا بالحي المتميز وهم يحاولون عبور محور 26 يولية امام نادي نقابة المهندسين ، إلى جامعة مصر !!
فهل فكر جهاز المدينة في حل لهذه المفرمة البشرية ؟

تكرار حوادة محور 26 يوليو لافت للنظر جداً، فهل نستسلم لهذه الظاهرة ؟

ظاهرة الصناديق الآدمية ( نقل الفيوم) لا تزال تملأ وتفرغ آدميين، بأسلوب غير آدمي في المدينة!! فهلا سينهى محافظ 6 أكتوبر هذه الظاهرة ؟

أول أمس حاول نجلي النزول من الميكروباص أمام النادي ليبدأ تدريبه، ولكن السائق لم يهتم بالوقوف تماماً فسقط نجلي وشخص آخر على الأرض، وجاءني يعرج !
فهل هناك من سبيل إلى ضبط سلوكيات سائقي الميكروباص؟

لا أنسى الحادث المروع على محور 26 يوليو أما الشيخ زايح، منذ عدة سنوات، حيث أدي تصادم ميكروباص بسيارة نقل، إلى قتل الأربعة عشر راكباً (عدا طفل صغير)، والسبب هو إنشطار الميكرو باص إلى شطرين إثنين، الأول السقف مع الجانب الأيمن، والثاني الأرضية مع الجانب الأيسر من الميكروباص.
ورأينا الشطرين منفصلين عن بعضهما بحوالي عشرة امتار.
فكان من الطبيعي أن يقتل كل الركاب فوراً.
فهل هناك من سبيل إلى ضبط سلوكيات السائقين عموماً و سائقي الميكروباص خصوصاً على محور 26 يوليو ؟